En las carreras modernas, el peso, la aerodinámica y los materiales utilizados en los vehículos determinan la victoria o la derrota. Para el equipo de Fórmula Student Mainfranken Racing e.V. de la Universidad Técnica de Würzburg-Schweinfurt, la producción de piezas de carbono también es un componente central de la optimización del vehículo. Como parte de un concurso de diseño, el equipo desarrolla su nuevo modelo cada año, basándose en procesos de fabricación de vanguardia. Esto también aplica a la tecnología de vacío de Atlas Copco, que se utiliza para producir los componentes de carbono ligeros y de alta calidad de los bólidos.
Fácil manejo y bajo mantenimiento.
Para garantizar la máxima calidad y reproducibilidad en el proceso, el equipo utiliza la bomba de vacío de paletas rotativas sellada con aceite GVS 100A, patrocinada por Atlas Copco Vacuum. “La bomba robusta y compacta garantiza un funcionamiento ininterrumpido y un rendimiento de vacío estable y fiable, incluso en las condiciones más exigentes. Su facilidad de uso, funcionamiento silencioso y bajo mantenimiento completan el conjunto de ventajas”, explica Alexander Braun, ingeniero de ventas de Atlas Copco Vacuum en Alemania.
Cuidadosa estratificación de las capas de fibra de carbono
“La producción comienza con el corte y la aplicación de varias capas de tejido de fibra de carbono, impregnadas con resina epoxi”, informa Marius Hofmann, director técnico del equipo de carreras Mainfranken. Estas capas se apilan cuidadosamente una sobre otra, variando la orientación de las fibras en función de la dirección de la tensión. “En el siguiente paso, el componente se coloca en una cámara de vacío o se envasa herméticamente con una película de vacío especial”, añadió.
El vacío elimina las bolsas de aire
El GVS 100A de Atlas Copco genera un vacío estable que evacua el aire de la cámara o del paquete de película. «Este paso es crucial, ya que el vacío elimina las bolsas de aire que posteriormente provocarían debilidades estructurales, como microfisuras en el componente, y en última instancia, defectos», argumenta Marius Hofmann. Al mismo tiempo, la presión negativa hace que la resina penetre uniformemente en las fibras y expulse el exceso de resina. Esto aumenta la fracción de volumen de la fibra, lo que a su vez mejora las propiedades mecánicas de los componentes.
El componente de carbono soporta tensiones extremas del material
Tras la evacuación completa, las piezas se curan a altas temperaturas durante unas doce horas para alcanzar su resistencia y estabilidad dimensional finales. El resultado es un componente de carbono de alta calidad, ligero y extremadamente resistente, capaz de soportar las altas exigencias y tensiones del material de las carreras. Entorno de trabajo limpio gracias a la separación de aceite integrada.
El Atlas Copco GVS 100A impresiona por su robusta y fiable tecnología de paletas rotativas, desarrollada especialmente para estas exigentes aplicaciones industriales. Gracias a su diseño sellado con aceite, genera un vacío estable y constante, esencial para procesos precisos como la fabricación de componentes de carbono. La separación de aceite integrada garantiza un entorno de trabajo limpio, mientras que la válvula de lastre de gas facilita la manipulación de gases húmedos. Una válvula de retención en la entrada protege el sistema contra el reflujo y aumenta la seguridad operativa. Gracias a su diseño compacto, el GVS 100A se integra de forma flexible y ofrece una solución fiable para aplicaciones donde la repetibilidad y la calidad son clave.
El progreso en las carreras es un verdadero triunfo.
La combinación de la innovadora tecnología de vacío y las habilidades de ingeniería de los estudiantes demuestra de forma impresionante la importancia de contar con herramientas fiables en la fabricación de componentes de alto rendimiento. El Atlas Copco GVS 100A no solo permite precisión.
No solo mejora los procesos de laminación, sino que también promueve la formación técnica y el progreso en las carreras, lo cual representa una verdadera ventaja para el equipo Mainfranken Racing e.V.
Ventajas del GVS 100A:
– Separación de aceite para minimizar los vapores de aceite en el aire de escape
– Bajo mantenimiento, bajo nivel de ruido
– Apto para funcionamiento continuo entre presión atmosférica y presión final
– Diseño compacto, fácil de instalar, alta fiabilidad
– Máxima eficiencia en la generación de vacío.
El Atlas Copco GVS 100A impresiona con su tecnología de paletas rotativas robusta y confiable.
